RÜCKBLICK AUF DIE ROOKIES 2024: Rennsieger, Podiumsplatzierungen und Titelherausforderungen der diesjährigen Rookies
Fünf Rookies traten in dieser Saison in der WorldSBK in Vollzeit an, wobei große Namen wieder in Aktion traten und Fahrer mit beeindruckenden Leistungen auf sich aufmerksam machten
In der Startaufstellung der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 standen fünf Vollzeit-Rookies, die alle unterschiedlich erfolgreich waren. Zwei von ihnen errangen Siege: Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) und Andrea Iannone (Team GoEleven) standen ganz oben auf dem Podium, während Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ein Rennen anführte. Die anderen beiden – Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) und sein Teamkollege Adam Norrodin – hatten nicht die gleichen Ergebnisse, zeigten aber während der gesamten Saison immer wieder ihr Potenzial.
NICOLO BULEGA (ARUBA.IT RACING - DUCATI): Eine Rookie-Saison mit Titeljagd
Die Nummer 11 gewann bereits bei seinem ersten WorldSBK-Rennen und holte sich bei fünf weiteren Gelegenheiten den Sieg, als er in seiner Rookie-Saison hinter Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) Zweiter wurde. Er stand bemerkenswerte 24 Mal auf dem Podium, eine Zahl, die nur von Razgatlioglu (27) übertroffen wurde, und er beendete das Rennen mit 127 Punkten Vorsprung vor seinem Teamkollegen und zweifachen WorldSBK-Champion Alvaro Bautista.
ANDREA IANNONE (TEAM GOELEVEN): „The Maniac“ wird WorldSBK-Rennsieger
Nach vier Jahren Rennpause ist es vielleicht keine Überraschung, dass es in Iannones Saison einige Schwankungen gab, aber „The Maniac“ sorgte für viele unvergessliche Momente. Ein Podestplatz bei seinem Debüt in Australien war einer davon und insgesamt stand er fünf Mal auf dem Podium. Es dauerte bis zur zweiten Saisonhälfte, aber die Nr. 29 holte auch den Sieg und gewann Rennen 1 in Aragon, um der achte verschiedene Sieger einer bemerkenswerten Saison zu werden.
SAM LOWES (ELF MARC VDS RACING TEAM): Eine Mischung aus Höhen und Tiefen
Die Nr. 14 schaffte 2024 den Sprung von der Moto2™ in die WorldSBK, blieb aber beim Marc VDS-Team, mit dem er im Grand-Prix-Fahrerlager so viel Erfolg hatte. Obwohl er keinen Podestplatz erreichte, belegte er in Assen den sechsten Platz. Während seiner Rookie-Saison führte er zwei Rennen an, Rennen 1 und Rennen 2 in Barcelona, wobei er in Rennen 1 in Kurve 10 stürzte, als er das Feld anführte.
TARRAN MACKENZIE (PETRONAS MIE RACING HONDA): Spezialist für nasses Wetter
Mackenzie kam nach einer siegreichen WorldSSP-Saison in die WorldSBK, als er in Most gemischte Bedingungen meisterte, und unter ähnlichen Bedingungen spielte er in der WorldSBK eine Hauptrolle. Die #95 nutzte den Regen in Estoril, um seine CBR1000RR-R auf den achten Startplatz zu bringen. Sein bestes Rennergebnis war der 11. Platz in Rennen 2 in Assen, wo er nur knapp den ersten Platz unter den Honda-Fahrern verpasste, da Xavi Vierge (Team HRC) nur ein Zehntel vor ihm lag.
ADAM NORRODIN (PETRONAS MIE RACING HONDA): Eine verletzungsgeplagte Saison
Der malaysische Fahrer Norrodin folgte Mackenzie von der WorldSSP in die WorldSBK, da beide im selben Team blieben. Für Norrodin war es eine schwierige Saison, da er mit der Nummer 27 verletzungsbedingt mehrere Rennen verpasste. In den 16 Rennen, an denen er teilnahm, belegte er in Assen im ersten Rennen mit Rang 17 die beste Platzierung. Seine Saison endete nach dem ersten Rennen in Portimao, da er in der zweiten Saisonhälfte verletzungsbedingt nicht mehr auf dem Motorrad saß.
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